Kraft im Arbeitsbereich.
Beim Graben, Laden und Fahren am Hang zählt ein zum Einsatz passender Drehmomentverlauf. Eine geeignete Abstimmung kann das Verhalten unter Last verbessern, sofern Motor und Antrieb dafür ausgelegt sind.
BAUTECHNIK · MOTOROPTIMIERUNG
Kraft, die auf der
Baustelle ankommt.
Bagger, Radlader und Dumper arbeiten unter wechselnder Last. Wir prüfen, wie eine individuelle Motorabstimmung zu deiner Maschine, ihren Arbeitszyklen und deinem Betrieb passen kann.
VON DER MARKE ZUR ANWENDUNG
Deine Maschine.
Gezielt nachsehen.
Wähle den Hersteller und prüfe die hinterlegten Anwendungen. Die tatsächliche Machbarkeit hängt von Modell, Motor, Steuergerät und Softwarestand ab.
Eine aufgeführte Marke bedeutet keine Freigabe für jedes Modell. Fehlende Einträge und Sonderanwendungen prüfen wir auf Anfrage.
IM ARBEITSALLTAG SPÜRBAR
Was eine passende
Abstimmung erreichen kann.
Gleichmäßiger arbeiten.
Fahren und Arbeitshydraulik beanspruchen gemeinsam den Motor. Wir betrachten das Ansprechverhalten bei wechselnden Aufgaben und prüfen mögliche Anpassungen innerhalb der technischen Grenzen.
Verbrauch sinnvoll bewerten.
Vergleiche Kraftstoff pro bewegter Tonne oder Kubikmeter bei gleicher Aufgabe. Liter pro Stunde allein sagen wenig aus. Einsparungen hängen von Maschine, Material, Fahrweise und Auslastung ab; feste Prozentwerte versprechen wir nicht.
MOTOR UND HYDRAULIK ZUSAMMEN DENKEN
Die ganze Maschine
gibt den Rahmen vor.
Mehr Motormoment allein bedeutet nicht automatisch mehr Hubkraft, höhere Nutzlast oder kürzere Taktzeiten. Pumpen, Hydrauliksteuerung, Getriebe und Kühlung setzen eigene Grenzen.
Am Bagger betrachten wir Grab- und Schwenkzyklen, beim Radlader Ladefahrten und Anbaugeräte, beim Dumper Steigung, Untergrund und Beladung. Auch Teleskoplader, Walzen und weitere Baumaschinen prüfen wir individuell.
Wartungszustand, vorhandene Fehler und der aktuelle Softwarestand gehören vor eine Anpassung. Eine Motoroptimierung ersetzt keine Diagnose oder Reparatur.
VOR DER UMSETZUNG KLÄREN
Passend zum Einsatz.
Mit klaren Grenzen.
Wir besprechen erst das Ziel und die technische Ausgangslage. Daraus ergibt sich, ob eine Änderung sinnvoll und möglich ist.
Je nach Steuergerät erfolgt der Zugriff über die Diagnoseschnittstelle oder direkt am ausgebauten Steuergerät. Werkzeug, Protokoll, erforderliche Freischaltungen und eine mögliche Öffnung werden vorab geklärt.
Wir klären außerdem, welche Sicherung des Ausgangsstands möglich ist und wie mit späteren Herstellerupdates umzugehen ist. Ein Update kann eine vorhandene Abstimmung überschreiben.
IN DREI SCHRITTEN ZUR PRÜFUNG
So starten wir
mit deiner Baumaschine.
- 01
Maschinendaten senden
Hersteller, Modell, Baujahr, Betriebsstunden und Serienleistung. Wenn vorhanden: Motor- und Steuergerätebezeichnung sowie Softwarestand.
- 02
Arbeitseinsatz beschreiben
Material, Gelände, Anbaugeräte und typische Last. Nenne das Verhalten, das du verbessern möchtest, und bekannte Fehlermeldungen.
- 03
Vorgehen gemeinsam festlegen
Nach der Prüfung besprechen wir Möglichkeiten, Umfang und Kosten. Du erhältst eine auf deine konkrete Maschine bezogene Rückmeldung.
DEINE BAUSTELLE. DEIN VORHABEN.
Was soll deine Maschine besser können?
Sende uns die Eckdaten. Gemeinsam prüfen wir die nächsten Schritte.