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    Software zur Motoroptimierung

    AGRAR-Tech entwickelt und lizenziert Software zur Leistungs- und Effizienzsteigerung für Fachfirmen im Bereich elektronisches Motortuning. Mit Hilfe dieser Komplettlösungen können Partnerunternehmen die Steuersoftware für eine große Zahl von Fahrzeugen gängiger Hersteller sowohl im PKW- als auch im Nutzfahrzeugbereich austauschen.

    AGRAR-Tech reagiert dabei zeitnah auf Modell-Neueinführungen und auch Updates seitens der Hersteller, so dass den Einbaupartnern stets aktuelle Software zur Verfügung steht.

    Service

    Wir betreuen Sie rund um das Thema Tuning. Haben Sie Sonderwünsche? Fragen Sie einfach an – wir informieren Sie gerne über die Möglichkeiten.

    Kraftstoff

    Wenn Ihr Wagen nicht mit Benzin oder Diesel betrieben wird, nehmen wir auch Anpassungen für andere Kraftstoffe vor. Unerheblich für uns ist, ob Ihr Aggregat Pflanzenöl, Biodiesel oder Erdöl benötigt.

    Garantie

    Wir gewähren 24 Monate Garantie auf unsere AGRAR-Tech-Software.

    Versicherung

    Bei uns erhalten Sie auf Wunsch für Ihr getuntes Fahrzeug – bis 5 Jahre nach Erstzulassung – eine Garantieversicherung auf tuningrelevante Teile.

    TÜV-Eintrag

    Die neue Leistung Ihres Wagens wird im Fahrzeugschein eingetragen. Über ein Abnahmegutachten durch den TÜV ist gewährleistet, dass die vorgenommenen Veränderungen zugelassen sind.

    Betriebserlaubnis

    Bei Eingriff in das Motorsteuergerät erlischt die Betriebserlaubnis. Durch das Leistungsgutachten wird sie wieder hergestellt.

     

  • Softwareanpassung
  • ÖkoTuning
  • BDM-Tuning
  • OBD-Tuning

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Softwareanpassung ÖkoTuning

Vorteile von ÖkoTuning:

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Durch eine höhere Leistung bei gleichem Hubraum kann man die Nutzfahrzeuge bei starken Arbeiten entlasten und viel früher in den nächst höheren Gang schalten.

Das Drehmoment das durch die höhere Leistung erzeugt wird bestimmt den Verbrauch. Der Motor kann entlastet werden und der Verbrauch sinkt.

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Der Verbrauch ist das Wichtigste Merkmal einer Optimierung um die Leistung und das Drehmoment in Symbiose zu bringen.

Als Fazit gilt: Man kann jedem Kunden individuell sein Nutzfahrzeug einstellen um das Bestmögliche Ergebnis im Verhältnis Leistung zum Verbrauch zu erzielen.

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